0755-82136100
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 40.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1150 | 1250 | 1250 | 18 | 5/1 | WHL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1150 | 1250 | 1250 | 20 | 1/4 | WHL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 990 | 980 | 980 | 20 | 5/1 | YML | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1100 | 1200 | 1200 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 950 | 900 | 900 | 17 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 950 | 900 | 900 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1100 | 1200 | 1200 | 17 | 5/2 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1025 | 1050 | 1050 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
NANSHA到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1200 | 1200 | 1200 | 18 | 3/4 | IAL | ||||||
日前，福州市港口協(xié)會，福州港馬尾港務(wù)有限公司，福州青州集裝箱碼頭有限公司，福州新港國際集裝箱碼頭有限公司，福建江陰國際集裝箱碼頭公司等聯(lián)合各方，發(fā)布《福州港治理內(nèi)貿(mào)集裝箱超重箱的聯(lián)合聲明》，表示將整治內(nèi)貿(mào)集裝箱超重現(xiàn)象。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對運(yùn)輸時(shí)間不會有影響。
據(jù)Seaintel最新調(diào)查，2017年第一季度全球18大班輪公司準(zhǔn)班率整體下滑約10%，各班輪公司準(zhǔn)班率都有所下滑，其中曾經(jīng)準(zhǔn)班率第一的馬士基航運(yùn)跌至第八位，準(zhǔn)班率較上年同期下滑7.1%，而其剛剛獲董事會批準(zhǔn)的收購對象——漢堡南美這次拔得頭籌，暫列第一，萬海航運(yùn)第二。馬士基航運(yùn)聯(lián)盟伙伴地中海航運(yùn)下滑11.1%，排名跌出前十位。準(zhǔn)班方面表現(xiàn)最糟的是美國總統(tǒng)輪船。
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